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航浚7

  该船由荷兰“IHC”公司建造,为自航、双车双舵、耙吸式挖泥船,泥舱容量为1100~1500m3,最大挖深18 m, 总长83.85米,型宽13.00米,型深5.00米,满载吃水4.5米,满载排水量3837吨。
该船为双耙配置,单耙施工可确保施工的连续性。泥门为抽屉式即使在浅水区亦能保证抛泥时泥门的安全。全船工程机械均为液压驱动,可靠性好,效率高。2002年进行了技术改造,更换了三台康明斯KTA-19发电机组并增加了高压冲水装置,使疏浚效率及对土质的适应性得到大大提高。该船增加了平整耙,这样为工程扫尾提供了方便,提高了工程的质量。

近年主要工程业绩

 年份      参加工程及工程量
2000.1-3.5     九江马阻战枯水
2000.3.18-4.10   广西北海港池清淤
2000.3.6-3.18    湛江十万T级航道
2000.4.10-12.10   湛江15万T级航道
2001.1.1-2.6    深圳凯丰集装箱码头
2001.2.7-5.31    SCT二期航道
2001.6.1-7.25    SCT二期基槽
2001.7.26-8.6    深圳海星四号码头清淤
2001.8.6-8.31    深圳美视油码头清淤
2001.10.1-12.20   SCT一期港池清淤
2001.12.20-1.7   湛江港内航道扫浅
2002.1.18-4.15   SCT三期港池清淤
2002.7.16-11.19   汕头港外航道及港池清淤
2002.11.20-12.19  广东潮州5万吨油码头清淤
2002.12.21-1.7   珠海九丰油气码头清淤
2003.1.8-7.20    台山电厂进缸航道疏浚
2003.7.21-04.1.6   盐田港10万吨航道疏浚
2004.1.8-5.31    厦门湾十万吨航道验收
2004.7.4-7.20    汕头广澳十万吨油气码头
2004.7.21-1.7    湛江港25万吨码头疏浚
2005.1.10-3.5    广西钦州10万吨航道疏浚

近年取得荣誉

 年份      取得荣誉

突击队义务劳动 咱们船的年轻人

 

 
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